Page 81 - L’AÉROPOSTALE D’AMÉRIQUE DU SUD

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Je décrivis une large courbe, fis une « prise de terrain », l'appareil passa près
des chalands, se rapprocha du fleuve et l'amerrissage fut facile. En 21 h 15, nous
avions amené de Saint - Louis à Natal le courrier qui avait été transporté de
Toulouse à Saint-Louis en 24 heures successivement par Beauregard, Emler et
Guerrero. Quarante-cinq minutes après notre amerrissage, Vanier repartait de
Natal, emportant le courrier pour Rio de Janeiro ; Reine le relayait jusqu'à Buenos
- Aires et Guillaumet effectuait le dernier parcours jusqu'à Santiago du Chili. La
première traversée aérienne postale de l'Atlantique Sud ayant été réalisée, le
courrier alla de Toulouse à Santiago-du-Chili -13 400 kilomètres en 108h. 40 dont
20h. 40 passées en escales.

À leur amerrissage à Natal, trois vedettes viennent à la rencontre de Mermoz,
Dabry et Gimié, lesquels pensant à une escorte officielle : n’ont-ils pas effectué
la première liaison postale aérienne entre l'Europe et l'Amérique du Sud ?
En fait, ce sont des douaniers brésiliens qui, tout de suite, leur réclament leurs
passeports.

Extrait de « Mes Vols » de Mermoz.

En Amérique du Sud, la performance de Jean Mermoz et de son équipage
fut saluée et célébrée avec beaucoup de fastes et aussi plus tard à Natal.

http://jn.passieux.free.fr/html/Late28_3.php

Latécoère 28-3 « Comte-de-La Vaulx » Vue de l'hydravion Laté 28-3 avant le départ,
à Saint-Louis au Sénégal en mai 1930.

Après le 13 mai 1930, les honneurs.

Réception à Rio, le 26 mai 1930. Réception à Montevideo 1930.