Page 92 - L’AÉROPOSTALE D’AMÉRIQUE DU SUD

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C’est un autre Phocée plus tard, mais il est tellement beau.

Aviso Aéropostale.

Pendant que nous tirions notre appareil vers le Phocée, Dabry détachait
ce qu'il pouvait de la planche de bord. Lorsque notre navigateur vint nous
trouver, nous étions très près du navire, sur lequel nous ne tardions pas à
grimper.

Nous avions espéré pouvoir ramener notre hydro, que nous tirions avec un
câble d'acier très solide. Une vague plus puissante que les autres s'y
opposèrent : le « Comte-de-La-Vaulx » disparut dans les flots.

En regardant sombrer notre hydravion, je me fis la promesse de profiter
plus tard de l'expérience acquise au cours de ces deux vols.

Ce naufrage est le point d'orgue de la série noire que connaît le Laté
28. 3.

Extrait de « Mes Vols » de Mermoz Éditions Flammarion - Avril 1937.

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Télégramme Marcel Bouilloux-Lafont pour Jean Mermoz de natal -17
juin 1930,6h25.

« Probabilités sur route, temps convenable et après-demain phases lune,
sauf cinq heures obscurité, clarté très acceptable. Stop.

Lune vers 25 heures. Stop. Protection météo, dépannage, prêt être
assuré. Stop. Connaissant votre conscience et souci votre équipage
autorise votre départ important courrier si malgré fatigue semaine dernière
vous jugez force suffisante pour assurer traverser, sinon remettront à une
autre semaine allante, vous reposer Recife. Stop. Avisez-moi.

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Télégramme de Marcel Bouilloux-Lafont pour Jean Mermoz -17 juin
1930,6h25.

« Probabilités sur route, temps convenable et demain phases lune, sauf
cinq heures, clarté acceptable. Stop. Lune vers 25 heures. Stop. Protection
météo, dépannage, prêt être assuré. Stop.