Page 279 - L’AÉROPOSTALE D’AMÉRIQUE DU SUD

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En Argentine, les grands raids commencent
aussi dans le but d’éprouver les performances
des appareils et d’étudier les escales possibles
pour les futurs tronçons de ligne à l’extrême Sud
du continent sud-américain, de véritables
exploits furent réalisés.

Le 25 décembre 1907Jorge Newbery et Aarón
Anchorena franchissent le Río de la Plata à
bord du ballon de fabrication française « El
Pampero » et se posent
à Conchillas en Uruguay.

Les principaux raids en Argentine.

Le 6 février 1910, dans le ciel : Henri Brégi, auteur du 1er vol officiel en
Argentine.

http://www.air-journal.fr/2015-02-06-le-6-fevrier-1910-dans-le-ciel-henri-bregi-auteur-du-1er-vol-officiel-en-argentine-
5132772.html

En cette année 1910, l’Argentine
commémore le centenaire de son
indépendance et parmi les
festivités organisées figure une
démonstration de vols qui seront
assurés par le jeune pilote de
nationalité française Henri Brégi,
qui du haut de ses Vingt et un ans
va réaliser le premier vol officiel en
Argentine, ce 6 février 1910
(premier vol officiel mais
deuxième vol, pour être exact, pour Brégi).

Premier atterrissage du Castaibert 912-3. L’aviateur apprit à voler sur ses
propres avions et, en avril 1912, Roland Garros de passage en argentine
pour la promotion de ses prestigieux avions Morane G et H, rencontre Paul
Castaibert qui lui présente son modèle 912-3 au manche duquel, il va
obtenir le brevet international nº 12.

Il reçoit les plus grands éloges du célèbre pilote, son compatriote.