Page 31 - AMERICA DO SUL AEROSPOSTALE
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era possível apenas pela linha férrea da Companhia Great Western, no que
depois ficaria conhecido como “Campo de Parnamirim” ou “Campo dos
Franceses”.
O terreno pertencia ao português Manoel Machado, comerciante em Natal, o
qual foi procurado pelo francês e de imediato autorizou em cartório a cessão das
terras.
Os três foram para reconhecer a terra a cavalo no mato.
Inicialmente chamado “Campo do Francês”, o aeroporto Augusto Severo
foi desativado em 2014 após 87 anos de tráfego comercial ou mais tarde
milhares de aeronaves vão decolar e aterrar. Fonte Rampa
Albert Roselli, cônsul francês de Natal, será mais tarde representante da
empresa Aeropostale.
Este terreno d’aviação foi desmatada, nivelada e equipada com
equipamentos, antena TSF, e hangar.
http://remb.free.fr/dossier/lesaerodromes.htm
“Campo Frances” ou “Campo Parnamirim” concluído em 1927
Em uma área de 800m2, onde foi preparada por Paul Vachet da Cie
Aeropostale uma pista de pouso de terra ao custo de U$600.
Em 14 de outubro de 1927 aterrissou o famoso avião Breguet XIX 19, Gr,1685,
francês batizado “Nungesser et Coli” do construtor d’avião Breguet, pilotado por
Dieudonné Coste e Joseph Le Brix, inaugurando o Campo de Parnamirim.
