Page 4 - L’AÉROPOSTALE D’AMÉRIQUE DU SUD

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Remerciements.

À ceux qui connaissent l'histoire vraie de l'Aéropostale et qui ont
participé à l'édition de ce livre numérique, à sa rédaction et aux nombreux
créateurs des sites internet dont je me suis largement inspiré, qui ont su
sauvegarder l’authenticité historique de cette fantastique épopée de
l´aviation civile du XXe siècle.

L’aéropostale est née en France, mais crée en Amérique du Sud.

Le livre « LES SECRETS DE L'AÉROPOSTALE » éditions Privat,
de Guillemette de Bure lève le voile avec des sources inédites sur
les scandales politico-financiers aux antipodes des légendes
véhiculées par certains médias sur l'histoire de l'Aéropostale, entre
1926-1944. Certaines informations utiles et lignes sont reprises
dans ce livre numérique.

Mon devoir de mémoire.

« Le souvenir de mon grand-père est doublement lointain, lointain
dans le temps puisque j’avais trois ans et ensuite dans le lieu où
je me trouvais, à « Aprazivel », quartier de Santa Teresa, Rio de
Janeiro.
Le message que nous laisse Marcel Bouilloux-Lafont est celui
d´un visionnaire et d´un bâtisseur dont la France a que très peu
de reconnaissance. Sans lui, l’incroyable épopée de l’Aéropostale
n’aurait sans doute jamais eu lieu. Il reste et restera pour moi – qui
n'est ni écrivain ni historien - une intarissable source
d´admiration ».

Patrick de Bure

Les exégètes, journalistes qui ont décrit les années glorieuses des ailes françaises de
1917 jusqu’en 1933, semblent vouloir confondre deux compagnies d’aviation postale
en une seule - qui sont en réalité indivisibles mais bien distinctes par leur entité et
leur histoire. Des rectifications sont souhaitées pour corriger et supprimer cette
permanente confusion dans la mémoire collective française.
La légendaire Aéropostale en Amérique du Sud développera et exploitera ces lignes
du Chili du Pérou, de la Bolivie, Paraguay, Uruguay, Venezuela - les réseaux intérieurs
au Brésil et en Argentine.
La Compagnie Latécoère fait résolument les premiers pas avec l’exploitation des
lignes de Toulouse vers l’Espagne, le Maroc, Mauritanie et le Sénégal. Pierre-Georges
Latécoère vend le 14 avril 1927, ses « lignes » à Marcel Bouilloux-Lafont qui en fera
l'Aéropostale, une victoire de l'aviation française et la première compagnie aérienne au
monde, en 1930.