Page 128 - AMERICA DO SUL AEROSPOSTALE
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                  nós não tivemos que vê-lo vivo novamente! Veio um dos primeiros a limpar
                  as rotas aéreas brasileiras Victor Hamm, da Alsácia, excelente condutor,
                  tal substituição.
                  Comentarais.


                  Esta  terra  de  influência  tão  validamente  conquistada,  estávamos
                  perdendo! A revolução de São Paulo acabara de ver a vitória das tropas
                  do governo.
                  Se a França equipara o exército e
                  a  força  aérea  brasileiros  com
                  instrutores      e      equipamentos
                  valiosos  construídos  em  nossas
                  fábricas, não havia sido capaz de
                  fornecer  ao  governo  legal  a
                  munição necessária para canhões
                  e rifles.

                   Outros,  fracassos,  ainda  tiveram  que  contribuir  para  a  eliminação  de
                  nossos representantes e nossas produções.
                  Aproveitando  o  fato  de  que  estávamos  perdendo  terreno,  os  alemães
                  estavam  fazendo  sérios  esforços  para  igualar  nossos  sucessos;  eles
                  estavam guiando nosso lugar.

                   A viagem da condessa de Noailles, a quem tive a
                  honra de admirar a perspectiva aérea de Rio Bay,
                  nos reuniu alguns amigos, mas já era tarde demais.




                  Condessa Anna-Elisabeth de Noailles



                  https://americasouthandnorth.files.wordpress.com/2012/08/800px-revoluc3a7c3a3o_de_1930_-_2.jpg


                  Em agosto de 1932, fomos atingidos por um importante luto.
                   O navio postal "Aéropostal II", de Dakar para Natal, afundara no ar.
                   Nossos  infelizes  companheiros  marinheiros  pagaram  ao  oceano  suas
                  vitórias ao longo do tempo e os elementos soltos.

                  Raymond Vanier em voo nas cinzas do vulcão.
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