Page 165 - AMERICA DO SUL AEROSPOSTALE

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Um industrial chamado Pierre-Georges Latécoère, imagine um correio
aéreo, frete e passageiros conectando a França ao Senegal via Espanha,
Marrocos e depois a conquista da América do Sul.

Na França, o grupo Latécoère foi criado em 1917. Antes da Primeira
Guerra Mundial, sua empresa era especializada na fabricação de vagões
ferroviários. Ela compra estoques de aeronaves militares do estado entre
1919 e 1925 cento e cinquenta Breguet monomotor a um preço muito
interessante, como lembrou o historiador Raymond Danel em seu livro Lignes
Latécoère (p.46).

http://fandavion.free.fr/daurat.htm

O alinhamento rigoroso Latécoère 26 Aeropostale campo Toulouse: um
aspecto de uma organização disciplinada, que dependia a vida de cada
tripulação.
É através destes dispositivos, as Linhas Latécoère e ampliado seus pilotos
famosos conseguem inventar o serviço postal francês, além de 1924, uma
frota de dezesseis hidroaviões Lioré e Olivier.

ttp://fandavion.free.fr/liore3.jpg
O O H-13, um biplano de casco duplo equipado com dois Hispano de 150 hp, foi o
primeiro grande sucesso da empresa no segmento de hidroaviões. De 1923 a 1929,
uma dúzia de cópias desta unidade foram encomendados em redes mediterrânicas da
sociedade Aero-Naval e linhas Latécoère.
http://henri.eisenbeis.free.fr/Listing%20CGEA-CGA-etc.pdf

Em 1918, a fábrica de Montaudran nos arredores de Toulouse, forte de
seus 800 funcionários, constrói 6 aviões por dia, esses aviões oferecidos
à França 31 recordes mundiais.