Page 83 - L’AÉROPOSTALE D’AMÉRIQUE DU SUD
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« L’Arc -en-Ciel.
54 tentatives de décollage et hop !
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Laté 28-3, version équipée de flotteurs, baptisé « Comte de la Vaulx », que
Mermoz réalisa les 12 et 13 mai 1930 la première traversée postale.
Nous allions tenter la première traversée sens Brésil- Afrique,
jamais entreprise.
Le clair de lune était splendide lorsque l'avion de Ville, amenant le courrier
de Santiago-du-Chili, de Buenos-Aires, de Montevideo et Rio de Janeiro,
arriva au-dessus de l'horizon.
De la base des hydravions, nous vîmes Ville se hâter d'atterrir. Bien qu'il
fût sept heures et demie, je décidai de partir la nuit.
Nous étions prêts lorsque la camionnette apporta les 150 kilogrammes
de poste que nous attendions.
La campagne était illuminée ; le bled et les marécages avaient un plus bel
aspect qu'au grand jour.
Notre hydravion chargé de 2 600 litres d'essence accusait un poids de 5
500 kilogrammes. La température était relativement élevée et le vent n'était
nullement favorable, c'est-à-dire qu’il ne soufflait pas dans le sens du
fleuve « Potengui ». Cependant, je demandai à me faire remorquer par la
vedette jusqu'au pont de chemin fer, qui n'était pas très loin.
