Page 50 - AMERICA DO SUL AEROSPOSTALE

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Esse vento, além de retardar nosso progresso ao ponto de nos fazer
pairar, estava nos sacudindo terrivelmente. E lembro que, quando ele saiu
do avião, o conde de la Vaulx, que estava longe de ser um novato,
cambaleou, repetindo: "Mas que sessão! Que barulho! ". É verdade que a
última etapa foi particularmente longa e agitada”.

O conde Henri de La Vaux (1870 1930) realizou uma viagem equestre à Patagônia,
durante a qual permaneceu em tribos indígenas locais, de março de 1896 a maio de
1897.

Nós tínhamos levado mais de quatro horas e meia para atravessar 350
km entre Trelew e Comodoro Rivadavia, e uma hora inteira era necessária
para fazer os 35 a 40 km que se estendiam do Pico de Salamanca até o
local de pouso escolhido como terminal.

Como, em certas condições atmosféricas, a visibilidade excepcional
permite ver nesta região mais de 200 km à sua frente, tivemos a impressão
de fixar este pico por tanto tempo que nunca chegaríamos.

A direção do vento na Patagônia é de oeste a leste, ou seja, sopram do
Pacífico para o Atlântico. A violência deles / delas é tal que foi escrito por
Comodoro Rivadavia que era o país "onde seixos voam" e não é uma
imagem.

Eu notei isso várias vezes depois.

O vento que, quando você caminha contra ele, impede que você avance,
e até mesmo o puxa de volta, é tal que os pequenos seixos desta região
muito árida são levantados e frequentemente descrevem trajetórias
razoavelmente longas niveladas com o solo, antes de tocar na terra.

A exploração da linha futura foi, além disso, sofrer muito com esse
elemento hostil.

Uma vez, era um "Laté 25" cuja velocidade de cruzeiro no solo era da
ordem de 150 quilômetros por hora, que, imediatamente após sua