Page 190 - L’AÉROPOSTALE D’AMÉRIQUE DU SUD
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Si la France avait équipé
l'armée et l'aviation brésilienne
d'instructeurs et de matériel de
valeur construit dans nos
usines, par contre elle n'avait
pas été capable de livrer au
gouvernement légal les
munitions nécessaires aux
canons et aux fusils.
D'autres, défaillances, encore,
devaient contribuer à
l'élimination de nos https://americasouthandnorth.files.wordpress.com/2012/08/800px-revoluc3a7c3a3o_de_1930_-_2.jpg
représentants et de nos
productions.
Le voyage de la comtesse de Noailles à qui j'eus l'honneur de faire admirer
la perspective aérienne de la baie de Rio, nous rallia bien quelques amitiés,
mais il était trop tard.
Comtesse Anna-Élisabeth de Noailles
En août 1932, un deuil important nous avait frappés.
Le navire postal « Aéropostal II », parti de Dakar pour Natal, avait sombré
corps et biens.
Nos malheureux camarades marins avaient payé à l'océan leurs victoires
sur le temps et les éléments déchaînés.
